Theo số liệu thống kê, 1/4 số xe hơi đang lưu hành phải thay ắc quy mỗi năm một lần. Như vậy cần có những biện pháp như kiểm tra định kỳ hay bảo dưỡng, bảo quản... để ắc quy xe trở nên khỏe và bền hơn.
Đối với ắc quy nước, bạn nên nạp đầy trước khi dùng. Khi lắp ắc quy lên xe theo thứ tự dây dương trước, âm sau, bôi một lớp mỡ chống gỉ lên các cọc bình sau khi đã siết chặt ốc vít và phải được bắt chặt để tránh bị rung và lắc.
Trong quá trình sử dụng, quá tải, quá nạp và quá nhiệt là ba nguyên nhân chủ yếu làm cho ắc quy bị nóng và thoát khí nhiều, các cực bị mòn, dung lượng sụt nhanh…
Quá tải:
- Khi trời lạnh, nếu lần đầu xe không khởi động được, bạn nên chờ khoảng 1-2 phút trước khi đề lần tiếp theo để ắc quy hồi lại và không bị quá tải.
- Khi khởi động, cần chắc chắn là các thiết bị “nặng điện” trên xe được tắt hết và chỉ nên mở khi đã khởi động xong.
- Khi đỗ, khi đỗ xe trong thời gian ngắn, bạn cũng nên tắt hết các thiết bị điện như đèn, quạt gió… Để ắc quy bị cạn hoàn toàn trong 4 lần sẽ giảm đáng kể khả năng tích điện và có thể bạn phải mua một cái mới.
- Quá nạp: hệ thống nạp không hoạt động chuẩn cũng có thể làm hư ắc quy.
- Cường độ nạp thấp sẽ không thể nạp đầy ắc quy và làm chai bản cực.
- Cường độ cao có thể làm ắc quy quá nóng, tăng tốc độ phản ứng hóa học và làm bản cực của ắc quy mòn mau hơn.
Nếu bạn mới thay ắc quy nhưng ắc quy hay bị nóng, hoặc yếu rất nhanh, bạn nên mang xe đến garage để kiểm tra hệ thống nạp như máy phát điện, rơ le và dây điện.
- Quá nhiệt: nhiệt độ cao vào mùa hè khiến chất lỏng bay hơi, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và gây tổn hại cho cấu trúc phía trong ắc quy. Do vậy vào mùa hè, bạn không nên nổ máy lâu khi dừng xe tại chỗ, hoặc bạn nên mở nắp ca pô để khoang động cơ thoát nhiệt được tốt hơn, tránh quá nhiệt cho ắc quy.
Bảo dưỡng để ắc quy bền hơn
Đối với ắc quy nước cần phải kiểm tra định kỳ khoảng mỗi tháng một lần gồm các công việc: kiểm tra mức dung dịch ở các ngăn và bổ sung, kiểm tra vệ sinh các cọc bình, sạc lại ắc quy bằng máy sạc…
Trong điều kiện thời tiết nóng, không để mức dung dịch điện phân trong các ngăn bình xuống thấp dưới vạch LOWER. Trước khi tháo lắp các nắp ra để bổ sung nước cất, cần vệ sinh sạch bên ngoài ắc quy, tránh để bụi bẩn rơi vào bên trong các ngăn của bình.
Bạn cũng nên kiểm tra xem nước điện phân có bị rò rỉ không ngay khi có dấu hiệu của sự rò rỉ nước điện phân như khay ắc quy bị ăn mòn trắng và kim loại xung quanh. Đồng thời, nên sử dụng hỗn hợp soda và nước ấm (45 ml soda pha trong 1 lít nước), dùng bàn chải cứng quét dung dịch soda các mặt của ắc quy để làm sạch.
Bảo quản ắc quy
Trước khi cất giữ, cần nạp điện no cho ắc quy và nạp bổ sung mỗi tháng một lần.
Khi sử dụng lại, bạn cũng nên nạp điện lại cho ắc quy và không nên để ắc quy bị nghiêng trong một thời gian dài vì axit sẽ bị rò rỉ ra ngoài.
Theo Autocar
Dưới đây là một số mẹo bảo quản ắc-quy mà tôi biết, mời các bạn cùng tham khảo:
Luôn làm mát ắc-quy
Tiếp xúc trực tiếp với nhiệt độ cao dưới mui xe nhiều lần và trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng không tốt đến chất lượng của chính bình ắc-quy đó.
Vấn đề này thực sự khó giải quyết nếu bạn sống ở khu vực có nhiệt độ cao - miền trung và miền nam. Nhưng đừng quá lo lắng, bạn có thể giải quyết vấn đề trên bằng cách sử dụng lớp phủ hoặc bao cách nhiệt dành cho ắc-quy. Bao cách nhiệt sẽ giữ cho ắc-quy không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ tỏa ra dưới nắp ca-pô xe.
Bảo dưỡng ắc-quy
Hầu hết ắc-quy được bảo hành miễn phí, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Theo thời gian, điện năng trong ắc-quy sẽ bị rò rỉ ra bên ngoài và làm giảm tuổi thọ của ắc-quy.
Vì vậy, mỗi tháng 1 lần, bạn nên mở nắp bình ắc-quy cẩn thận bằng tuốc-nơ-vít và kiểm tra mức nước điện phân ở trong từng ngăn bình. Nếu mực nước nằm dưới vạch max và cách nắp bình hơn 19mm, bạn có thể châm thêm nước cất hoặc thêm chất điện phân đến mực thích hợp. Trường hợp bạn sử dụng chất điện phân thì phải hết sức cẩn thận, vì hầu hết chất điện phân là axit đậm đặc.
Tránh để Ắc-quy quá lạnh
Nếu nhiệt độ dưới mui xe quá cao, ta có thể dùng bao cách nhiệt để bảo vệ ắc-quy, vậy nếu thời tiết trở lạnh thì ta làm gì?
Câu trả lời là sử dụng tấm giữ nhiệt giúp bảo vệ ắc-quy xe khỏi bị đóng băng nếu nhiệt độ xuống quá thấp.
Theo dõi mức điện áp.
Bạn nên thường xuyên kiểm tra mức điện áp của ắc-quy bằng cách cho ắc-quy tải nặng trong khoảng 30 giây để kiểm tra điện áp đầu ra. Đồng hồ đo báo đèn xanh lá cây nghĩa là ắc-quy đang nằm trong tình trạng tốt.
Làm sạch ắc-quy bằng Baking soda và soda (Natri Hydrocacbonat).
Baking soda - tên hóa học là Natri Hydrocacbonat, hay còn gọi là "thuốc muối", có bán rất nhiều tại các tiệm thuốc tây - là một lựa chọn tuyệt vời để bảo dưỡng ắc-quy.
Các chuôi bình ắc-quy thường bị ăn mòn bởi sự điện phân. Bạn có thể chà sạch các mảng bám trên các chuôi bằng cách sử dụng bàn chải đánh răng và hỗn hợp 3 muỗng canh banking soda và 1 muỗng nước ấm, sau đó lau lại bằng khăn ướt cho sạch hỗn hợp nói trên và lau khô bằng một chiếc khăn sạch.
Vậy là bạn đã có một bộ chuôi mới sạch sẽ. :)
Đồ uống có ga (soda) cũng có thể giúp loại bỏ các chất ăn mòn trên ắc-quy xe. Hầu hết các thức uống có ga có chứa CO2 - có thể loại bỏ các mảng bám và hòa tan các gỉ sắt phủ bên ngoài. Bạn chỉ cần ngâm các cực của ắc-quy vào trong lon soda, chờ một lúc rồi lau qua bằng khăn ướt sao đó lau khô lại lần nữa bằng khăn sạch.
Dùng "mỡ bò" để tránh ăn mòn.
Một khi bạn đã làm sạch các gỉ sắt thì hãy đảm bảo nó sẽ không xuất hiện lại quá sớm. Sử dụng "mỡ bò" vào các điện cực ắc-quy sẽ ngăn chặn sự ăn mòn trong tương lai và giữ cho các chúng ổn định trong những tháng mùa đông. Nhiệt độ thấp làm tăng điện trở của dây dẫn cũng như làm cho dầu trong động cơ sệch lại, dẫn đến ắc-quy phải làm việc với công suất cao hơn bình thường. Sự ăn mòn xảy ra sẽ làm tăng điện trở ở điện cực dẫn đến ắc-quy làm việc kém hiệu quả.
Aspirin? Xe hơi cũng có thể bị "nhức đầu"
Nếu ắc-quy bị hết điện và không có ai xung quanh để giúp bạn, nếu để sẵn một vài viên Aspirin trong xe, bạn có thể "chữa cháy" được tình huống éo le này.
Rất đơn giản, chỉ cần thả hai viên Aspirin vào trong ắc-quy, axit Acetyl-Salicytic trong Aspirin sẽ kết hợp với axit Sunfuric của ắc-quy để tạo ra một lượng điện nhỏ "đủ xài" để khởi động máy. Sau khi khởi động xe, bạn hãy chạy thẳng đến trạm dịch vụ gần nhất để sửa chữa nhé!
Muối Epsom
Nếu ắc-quy xe bạn bắt đầu có dấu hiệu khó khăn khi khởi động. Bạn có thể tăng tuổi thọ của ắc-quy bằng muối Epsom. Đơn giản bạn chỉ cần hòa tan 28 gram muối Epsom vào một ít nước ấm và châm vào các ngăn của bình ắc-quy.
Hy vọng bạn sẽ tìm thấy được những thông tin bổ ích về ắc-quy mà bạn chưa biết từ trước đến nay.
Nếu bạn có các mẹo hay về ắc-quy thì hãy bình luận phía dưới để mọi người cùng học hỏi thêm nhé!
Có thể bạn quan tâm: Ý nghĩa các vạch kẻ đường trong Luật Giao thông đường bộ
Đầu tư tài chính => Bấm vào đây
0 comments Blogger 0 Facebook
Post a Comment